ＰＴクルーザーにナビ！ワンオフ取付！
ありがたいことに、、、
セキュリティやらセキュリティやらで忙しくさせて頂いてます！
ありがとうございますm(__)m
ユピテルのＧｒｇｏも多数オーダーありがとうございます！
もちろんＶＩＰＥＲなど他のセキュリティもＯＫ！
セキュリティは、ただ付ければいいってもんじゃなく
本体やサイレンはもちろんすべての配線を
いかに隠してインストールできるかが大事。
これは窃盗団との闘いなのです(￣д￣)
僕らは当然プロフェッショナルなので安心して任してください！
素人とは使ってるビニテから違いますｗ
さぁーそして
前のブログでもちょっと出てきた０８y クライスラー ＰＴクルーザー！
ナビとバックカメラ取付で入庫(o|o)
ＫＥＮＷＯＯＤの７インチ（２ＤＩＮ）彩速ナビ＆ＫＥＮＷＯＯＤバックカメラ、
外部機器との接続用にＨＤＭＩケーブルも！
純正のオーディオパネル周り。
この純正デッキは２ＤＩＮと見せかけて実はちょっと小さいので
切削しつつ、ダイヤル部の丸いところはパテ埋めします
バラすとこんな感じ
３階建て？っぽくなってますがこの仕切りも加工しないと２ＤＩＮ入りません(o|o)
とゆうことで超音波カッターで遠慮なくぶった切りました
こんだけ吹き抜けになればいけるでしょうｗ
国産車みたいにオーディオ変換コードがないので、
資料を見ながら純正配線を加工してスピーカー線作り。
純正のラジオアンテナ線も国内規格にワンオフ加工♪
で、車種によっては大変なのが車速・リバース信号の取り出し。
輸入車は、国産車のようにナビ裏から取ったりできないパターンが結構あります(-_-;)
ＰＴの前期は、ＰＣＭの配線やホイールスピードセンサー線から車速を取ったり
バックランプの線からリバース信号を取ったりとアナログスタイルですが、
０５ｙ～のＰＴは純正デッキ裏にＣＡＮ－ＢＵＳ線が来てます(￣д￣)
ＣＡＮ－ＢＵＳは簡単に言うと、２本の線に車速やリバース、ＡＣＣ、イルミなど
いろんな信号が入ってるので、そこからそれぞれの信号を取り出せる
ＣＡＮ－ＢＵＳアダプターとゆうのがあれば車速もリバースも簡単に取れます。
それがこれ。最近の車はいろんなとこでＣＡＮが使われてますm(__)m
ナビの取付ステーもワンオフで製作してやっとブチ込めました！
配線はまだ繋いでませんが。
あとはパネル！
パネルを当てがって、当たるとこ削って、また当てがっての繰り返し。
超音波カッターとヤスリで綺麗に仕上げます！
で横の半円をパテ埋めして全体をペーパーで磨いて、
板金屋さんに持ってって内装パネルと同色のシルバーに！
やっと完成！！
ナビの動作も問題ナシ、ナビ開閉してももちろん干渉ナシ
完成写真が坂上忍なのがちょっと気に入りませんがｗ
バックカメラは汎用の貼り付けタイプなのでリヤのナンバー横に。
作業が立て込んでたので少しお待たせしましたがこれでバッチリ完了です！
輸入車は何をするにもワンオフなことが多いですが
イフは何でも大歓迎です！がんばります！ｗ
ナビはもちろんＴＶキャンセラーやセキュリティもお任せください！
もちろん国産車もウェルカムでございます(￣д￣)
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